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PremierLiurgeseffortstopromotestableeconomicgrowth,improvepeople''slivelihood-Xinhua|English.news.cn
发布日期:2019-10-16 06:24:38 来源:碧水蓝天中央参政议政部
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【中】【国】【汽】【车】【工】【业】【协】【会】【发】【布】【的】【数】【据】【显】【示】【,】【9】【月】【我】【国】【新】【能】【源】【汽】【车】【产】【销】【分】【别】【完】【成】【8】【.】【9】【万】【辆】【和】【8】【万】【辆】【,】【分】【别】【同】【比】【下】【降】【2】【9】【%】【和】【3】【4】【.】【2】【%】【。】【其】【中】【纯】【电】【动】【汽】【车】【产】【销】【分】【别】【完】【成】【7】【.】【4】【万】【辆】【和】【6】【.】【3】【万】【辆】【,】【分】【别】【同】【比】【下】【降】【2】【6】【.】【1】【%】【和】【3】【3】【.】【1】【%】【;】【插】【电】【式】【混】【合】【动】【力】【汽】【车】【产】【销】【分】【别】【完】【成】【1】【.】【5】【万】【辆】【和】【1】【.】【7】【万】【辆】【,】【分】【别】【同】【比】【下】【降】【4】【4】【.】【1】【%】【和】【3】【8】【.】【4】【%】【。】

【实】【际】【上】【,】【早】【在】【戴】【森】【开】【始】【入】【局】【汽】【车】【行】【业】【之】【初】【时】【,】【就】【一】【直】【在】【电】【池】【领】【域】【进】【行】【投】【入】【。】【2】【0】【1】【5】【年】【戴】【森】【以】【9】【0】【0】【0】【万】【美】【元】【并】【购】【固】【态】【电】【池】【公】【司】【S】【a】【k】【i】【t】【3】【,】【开】【始】【自】【主】【发】【展】【固】【态】【锂】【电】【池】【技】【术】【,】【2】【0】【1】【6】【年】【戴】【森】【宣】【布】【投】【资】【1】【4】【亿】【美】【元】【建】【设】【固】【态】【锂】【电】【池】【工】【厂】【。】

【崔】【东】【树】【认】【为】【,】【目】【前】【自】【主】【品】【牌】【新】【能】【源】【车】【产】【品】【提】【升】【较】【快】【,】【在】【消】【费】【者】【使】【用】【环】【节】【主】【要】【关】【注】【点】【上】【基】【本】【实】【现】【无】【明】【显】【短】【板】【;】【但】【性】【价】【比】【优】【势】【和】【产】【品】【未】【来】【升】【级】【方】【向】【随】【着】【补】【贴】【调】【整】【和】【外】【资】【新】【能】【源】【的】【逐】【步】【布】【局】【而】【产】【生】【较】【大】【压】【力】【。】【同】【时】【,】【限】【购】【城】【市】【新】【能】【源】【需】【求】【放】【缓】【且】【低】【线】【级】【市】【场】【新】【车】【需】【求】【相】【对】【低】【迷】【。】【这】【些】【都】【是】【促】【成】【当】【前】【新】【能】【源】【汽】【车】【销】【量】【放】【缓】【的】【因】【素】【。】

【据】【悉】【,】【为】【了】【布】【局】【电】【动】【车】【业】【务】【,】【戴】【森】【先】【后】【招】【揽】【了】【阿】【斯】【顿】【马】【盯】【特】【斯】【拉】【、】【宝】【马】【、】【路】【虎】【、】【宾】【利】【等】【知】【名】【车】【企】【的】【研】【发】【技】【术】【人】【才】【,】【组】【建】【了】【一】【支】【超】【过】【4】【0】【0】【人】【的】【研】【发】【团】【队】【。】

【事】【实】【上】【,】【虽】【然】【新】【能】【源】【汽】【车】【产】【业】【蛋】【糕】【巨】【大】【,】【但】【初】【创】【公】【司】【与】【传】【统】【车】【企】【不】【同】【,】【在】【缺】【乏】【制】【造】【基】【储】【没】【有】【巨】【大】【资】【金】【支】【撑】【的】【情】【况】【下】【,】【很】【难】【顺】【利】【将】【产】【品】【推】【向】【市】【常】【而】【在】【产】【品】【进】【入】【市】【场】【后】【,】【企】【业】【还】【需】【要】【面】【临】【交】【付】【、】【营】【销】【、】【售】【后】【等】【一】【系】【列】【的】【难】【题】【。】【此】【前】【,】【早】【在】【戴】【森】【宣】【布】【进】【军】【汽】【车】【行】【业】【之】【时】【,】【就】【有】【业】【内】【人】【士】【分】【析】【,】【这】【将】【是】【戴】【森】【公】【司】【目】【前】【为】【止】【最】【奢】【侈】【的】【一】【场】【豪】【赌】【,】【如】【果】【成】【功】【将】【会】【重】【新】【定】【义】【戴】【森】【品】【牌】【,】【如】【果】【失】【败】【会】【造】【成】【大】【量】【资】【源】【的】【损】【失】【,】【甚】【至】【危】【及】【品】【牌】【的】【生】【存】【。】

【崔】【东】【树】【认】【为】【,】【目】【前】【自】【主】【品】【牌】【新】【能】【源】【车】【产】【品】【提】【升】【较】【快】【,】【在】【消】【费】【者】【使】【用】【环】【节】【主】【要】【关】【注】【点】【上】【基】【本】【实】【现】【无】【明】【显】【短】【板】【;】【但】【性】【价】【比】【优】【势】【和】【产】【品】【未】【来】【升】【级】【方】【向】【随】【着】【补】【贴】【调】【整】【和】【外】【资】【新】【能】【源】【的】【逐】【步】【布】【局】【而】【产】【生】【较】【大】【压】【力】【。】【同】【时】【,】【限】【购】【城】【市】【新】【能】【源】【需】【求】【放】【缓】【且】【低】【线】【级】【市】【场】【新】【车】【需】【求】【相】【对】【低】【迷】【。】【这】【些】【都】【是】【促】【成】【当】【前】【新】【能】【源】【汽】【车】【销】【量】【放】【缓】【的】【因】【素】【。】